안녕하세요
저는 2031년 동대문구 이문4구역 재개발 단지 입주 예정자 입니다.
서울 동대문구 이문·휘경동 일대는 대규모 재개발사업으로 인해 새로운 주거생활권이 형성되고 있으며, 이에 따라 향후 상당한 규모의 인구와 학령인구가 유입될 것으로 예상됩니다.
이에 이문4구역 재개발사업지 내에 이미 확보되어 있는 학교부지를 활용하여 초등학교를 조속히 설립하고, 2031년 이문4구역 입주 시기에 맞추어 개교할 수 있도록 적극적으로 검토해 주실 것을 요청드립니다.
1. 이문4구역 주변은 대규모 주거생활권으로 변화하고 있습니다.
이문4구역은 총 3,488세대 규모의 대규모 재개발사업입니다. 인접한 재개발사업과 기존 공동주택까지 살펴보면 다음과 같습니다.
- 이문4구역: 3,488세대
- 휘경1구역(휘경 해모로 프레스티지): 299세대
- 휘경2구역(휘경 SK뷰): 900세대
- 휘경3구역(휘경자이 디센시아): 1,806세대
- 중앙하이츠빌: 302세대- 이문동삼익아파트: 353세대 이를 합하면 총 7,148세대 규모의 주거생활권입니다.
따라서 이문4구역의 학교수요는 단순히 3,488세대만을 기준으로 판단하기보다는 인접 주거지역을 포함한 하나의 초등학교 생활권 전체의 학생수요와 통학환경을 함께 검토할 필요가 있습니다.
2. 2031년 입주를 기준으로 장래 초등학생 수요를 정밀하게 산정해야 합니다.
이문4구역은 2031년 입주가 예정되어 있는 대규모 신규 공동주택단지입니다.
3,488세대에 서울시 전체 가구의 평균적인 가구원수를 단순 적용할 경우 약 9천 명 규모의 인구가 산출될 수 있지만, 이는 어디까지나 참고용 계산일 뿐 실제 입주인구를 의미하는 것은 아닙니다.
신규 아파트의 실제 인구와 초등학생 수는 주택형별 세대수, 분양·임대주택 구성, 가구구성 및 학생발생률 등 에 따라 달라질 수 있기 때문입니다.
따라서 교육부와 서울특별시교육청에서 2031년 입주를 기준으로 이문4구역의 주택형별 세대구성 및 신규 공 동주택의 학생발생률 등을 적용하여 장래 초등학생 수요를 객관적으로 산정해 주실 것을 요청드립니다.
또한 이문4구역뿐만 아니라 휘경1·2·3구역과 인접 기존 공동주택까지 포함한 약 7,148세대 규모의 생활권 전 체 학생수요와 학교배치계획도 함께 검토해 주시기 바랍니다.
3. 현재 주변 초등학교까지 어린이의 통학시간이 지나치게 깁니다.
현재 이문4구역 주변 초등학교까지의 어린이 기준 도보 통학시간은 다음과 같습니다.
- 서울이문초등학교: 약 33분(성인 약 22분)
- 서울청량초등학교: 약 34분(성인 약 23분)
- 서울휘봉초등학교: 약 33분(성인 약 22분)
- 서울휘경초등학교: 약 48분(성인 약 32분)
구체적인 통학경로와 통학시간은 첨부하는 「이문4구역_주변_초등학교_통학시간.png」 자료를 참고해 주시기 바랍니다.
초등학생, 특히 저학년 어린이에게 30~40분 이상의 도보 통학은 단순한 거리의 문제가 아닙니다.
첨부문서의 통학시간은 성인기준 통학시간이니 착오 없으시기 바랍니다.
어린이는 성인보다 보행속도가 느리고 장거리 보행에 따른 피로가 클 수 있으며, 통학 과정에서 대로를 횡단하 거나 교통량이 많은 도로 주변을 장시간 이동해야 할 수 있습니다.
또한 철도·지하철 시설 주변의 굴다리 및 하부도로 등 여러 통학경로상의 요소를 통과해야 하는 경우가 있어 실제 어린이의 보행안전 측면에서도 면밀한 검토가 필요합니다.
따라서 학교설립 여부를 판단할 때 단순한 지도상의 직선거리나 주변 학교의 존재 여부만을 기준으로 하지 말고, 어린이의 실제 통학시간과 통학경로 및 보행안전성을 함께 고려해 주시기 바랍니다.
4. 이문4구역에는 학교부지가 이미 확보되어 있습니다.
이문4구역 재개발사업에서 가장 중요하게 고려해 주셨으면 하는 부분은 단지 내 학교부지가 이미 확보되어 있 다는 점입니다.
대규모 신규 주택단지가 조성되고 장래 학생수요가 발생할 가능성이 있는 상황에서 학교를 설립할 수 있는 부지가 이미 마련되어 있다는 것은 학교설립을 검토하는 데 중요한 여건이라고 생각합니다.
학교는 필요성이 확인된 이후 단기간에 건립할 수 있는 시설이 아닙니다. 학생수요 검토, 학교설립계획, 관계 기관 협의, 재정 관련 절차, 설계 및 공사 등 여러 단계의 절차가 필요합니다.
따라서 2031년 입주와 동시에 학교를 개교하려면 지금부터 장래 학생수요와 학교설립 가능성을 검토하고 필요한 절차를 선제적으로 추진할 필요가 있습니다.
입주 후 학생들을 기존 학교에 우선 배치하고 몇 년 뒤 학교를 설립하는 방식보다는, 가능하다면 주택 입주계 획과 학교 개교계획을 연계하여 입주와 동시에 가까운 학교에서 안전하게 통학할 수 있는 환경을 조성해 주시 기를 요청드립니다.
5. 첨부자료를 함께 검토해 주시기 바랍니다.
본 민원에는 다음 자료를 첨부합니다.
① 「이문4구역_주변_초등학교_통학시간.png」
이문4구역에서 주변 초등학교까지 어린이가 실제 도보로 이동할 경우의 통학시간과 경로를 확인할 수 있는 자료입니다.
② 「이문4구역_초등학교_영향범위.png」
이문4구역과 주변 공동주택 및 기존 초등학교의 위치와 영향범위를 확인할 수 있는 자료입니다.
학교설립 필요성을 검토하실 때 현재 학교 수용능력이나 행정구역상의 학교 위치만 확인하지 마시고, 첨부자료를 통해 실제 통학거리·통학시간과 이문·휘경 생활권 전체의 학교 영향범위를 함께 검토해 주시기 바랍니다.
6. 교육부에 요청드립니다.
이상의 내용을 바탕으로 다음 사항을 요청드립니다.
첫째, 2031년 이문4구역 입주를 기준으로 장래 초등학생 수요를 객관적으로 산정해 주십시오.
이문4구역의 주택형별 세대수, 분양·임대주택 구성, 신규 공동주택의 가구특성 및 학생발생률 등을 반영하여 실제 학교설립 판단에 활용할 수 있는 장래 학생수요를 산정해 주시기 바랍니다.
둘째, 이문4구역뿐만 아니라 인접한 재개발단지와 기존 공동주택을 포함한 생활권 전체의 학생수요를 검토해 주십시오.
이문4구역 3,488세대와 휘경1·2·3구역, 중앙하이츠빌 302세대, 이문동삼익아파트 353세대 등 총 약 7,148 세대 규모의 주거생활권을 종합적으로 고려하여 학교배치계획을 검토해 주시기 바랍니다.
셋째, 기존 초등학교까지의 어린이 통학시간과 통학안전 문제를 학교설립 판단에 반영해 주십시오.
어린이 기준 약 33~48분에 이르는 통학시간과 대로 횡단, 교통량이 많은 도로 주변 보행, 철도·지하철 시설 및 굴다리 등 실제 통학경로의 안전성을 함께 검토해 주시기 바랍니다.
넷째, 이문4구역 내에 이미 확보된 학교부지를 활용한 초등학교 설립을 적극적으로 검토해 주십시오.
다섯째, 학교설립이 필요하다고 판단될 경우 2031년 입주와 개교 시기가 최대한 일치할 수 있도록 관련 행정 절차를 조속히 추진해 주십시오.
7. 맺음말
이문4구역의 초등학교 설립은 단순히 특정 아파트 주민의 편의를 위한 요구가 아닙니다.
이문4구역 3,488세대를 비롯하여 휘경1·2·3구역 및 인접한 중앙하이츠빌, 이문동삼익아파트까지 고려하면 약 7,148세대 규모의 주거생활권에서 발생하는 장래 학생수요와 어린이의 안전한 통학환경을 사전에 확보하 는 문제입니다.
특히 이문4구역은 학교부지가 이미 확보되어 있고 2031년이라는 입주 예정시점도 있는 만큼, 지금부터 장래 학생수요를 정확하게 산정하고 학교설립 필요성을 적극적으로 검토할 필요가 있습니다.
현재 주변 초등학교까지 어린이 기준 약 33~48분의 통학시간이 소요되고, 통학 과정에서 대로와 교통량이 많은 도로, 철도·지하철 시설 주변 및 굴다리 등의 보행환경을 고려해야 하는 상황인 만큼, 단순히 “주변에 학교 가 있다”는 이유만으로 학교수요가 충분하다고 판단하지 않으셨으면 합니다.
부디 교육부와 서울특별시교육청에서 2031년 장래 학생수요, 약 7,148세대 규모의 생활권 변화, 실제 어린이 통학시간 및 보행안전, 그리고 이문4구역 내 학교부지 확보 상황을 종합적으로 검토하여 주시기 바랍니다.
무엇보다 입주가 시작된 이후 어린이들이 장거리 통학을 먼저 감수하게 한 뒤 학교를 설립하는 방식이 아니라, 입주 전에 학교설립 절차를 적극적으로 추진하여 2031년 입주와 동시에 초등학교가 개교할 수 있도록 관계기 관 간 적극적인 협의와 행정적 지원을 해주시기를 간곡히 요청드립니다.
감사합니다.
이문4구역_초등학교_영향범위
이문4구역_주변_초등학교_통학시간
안녕하세요
저는 2031년 동대문구 이문4구역 재개발 단지 입주 예정자 입니다.
서울 동대문구 이문·휘경동 일대는 대규모 재개발사업으로 인해 새로운 주거생활권이 형성되고 있으며, 이에 따라 향후 상당한 규모의 인구와 학령인구가 유입될 것으로 예상됩니다.
이에 이문4구역 재개발사업지 내에 이미 확보되어 있는 학교부지를 활용하여 초등학교를 조속히 설립하고, 2031년 이문4구역 입주 시기에 맞추어 개교할 수 있도록 적극적으로 검토해 주실 것을 요청드립니다.
1. 이문4구역 주변은 대규모 주거생활권으로 변화하고 있습니다.
이문4구역은 총 3,488세대 규모의 대규모 재개발사업입니다. 인접한 재개발사업과 기존 공동주택까지 살펴보면 다음과 같습니다.
- 이문4구역: 3,488세대
- 휘경1구역(휘경 해모로 프레스티지): 299세대
- 휘경2구역(휘경 SK뷰): 900세대
- 휘경3구역(휘경자이 디센시아): 1,806세대
- 중앙하이츠빌: 302세대- 이문동삼익아파트: 353세대 이를 합하면 총 7,148세대 규모의 주거생활권입니다.
따라서 이문4구역의 학교수요는 단순히 3,488세대만을 기준으로 판단하기보다는 인접 주거지역을 포함한 하나의 초등학교 생활권 전체의 학생수요와 통학환경을 함께 검토할 필요가 있습니다.
2. 2031년 입주를 기준으로 장래 초등학생 수요를 정밀하게 산정해야 합니다.
이문4구역은 2031년 입주가 예정되어 있는 대규모 신규 공동주택단지입니다.
3,488세대에 서울시 전체 가구의 평균적인 가구원수를 단순 적용할 경우 약 9천 명 규모의 인구가 산출될 수 있지만, 이는 어디까지나 참고용 계산일 뿐 실제 입주인구를 의미하는 것은 아닙니다.
신규 아파트의 실제 인구와 초등학생 수는 주택형별 세대수, 분양·임대주택 구성, 가구구성 및 학생발생률 등 에 따라 달라질 수 있기 때문입니다.
따라서 교육부와 서울특별시교육청에서 2031년 입주를 기준으로 이문4구역의 주택형별 세대구성 및 신규 공 동주택의 학생발생률 등을 적용하여 장래 초등학생 수요를 객관적으로 산정해 주실 것을 요청드립니다.
또한 이문4구역뿐만 아니라 휘경1·2·3구역과 인접 기존 공동주택까지 포함한 약 7,148세대 규모의 생활권 전 체 학생수요와 학교배치계획도 함께 검토해 주시기 바랍니다.
3. 현재 주변 초등학교까지 어린이의 통학시간이 지나치게 깁니다.
현재 이문4구역 주변 초등학교까지의 어린이 기준 도보 통학시간은 다음과 같습니다.
- 서울이문초등학교: 약 33분(성인 약 22분)
- 서울청량초등학교: 약 34분(성인 약 23분)
- 서울휘봉초등학교: 약 33분(성인 약 22분)
- 서울휘경초등학교: 약 48분(성인 약 32분)
구체적인 통학경로와 통학시간은 첨부하는 「이문4구역_주변_초등학교_통학시간.png」 자료를 참고해 주시기 바랍니다.
초등학생, 특히 저학년 어린이에게 30~40분 이상의 도보 통학은 단순한 거리의 문제가 아닙니다.
첨부문서의 통학시간은 성인기준 통학시간이니 착오 없으시기 바랍니다.
어린이는 성인보다 보행속도가 느리고 장거리 보행에 따른 피로가 클 수 있으며, 통학 과정에서 대로를 횡단하 거나 교통량이 많은 도로 주변을 장시간 이동해야 할 수 있습니다.
또한 철도·지하철 시설 주변의 굴다리 및 하부도로 등 여러 통학경로상의 요소를 통과해야 하는 경우가 있어 실제 어린이의 보행안전 측면에서도 면밀한 검토가 필요합니다.
따라서 학교설립 여부를 판단할 때 단순한 지도상의 직선거리나 주변 학교의 존재 여부만을 기준으로 하지 말고, 어린이의 실제 통학시간과 통학경로 및 보행안전성을 함께 고려해 주시기 바랍니다.
4. 이문4구역에는 학교부지가 이미 확보되어 있습니다.
이문4구역 재개발사업에서 가장 중요하게 고려해 주셨으면 하는 부분은 단지 내 학교부지가 이미 확보되어 있 다는 점입니다.
대규모 신규 주택단지가 조성되고 장래 학생수요가 발생할 가능성이 있는 상황에서 학교를 설립할 수 있는 부지가 이미 마련되어 있다는 것은 학교설립을 검토하는 데 중요한 여건이라고 생각합니다.
학교는 필요성이 확인된 이후 단기간에 건립할 수 있는 시설이 아닙니다. 학생수요 검토, 학교설립계획, 관계 기관 협의, 재정 관련 절차, 설계 및 공사 등 여러 단계의 절차가 필요합니다.
따라서 2031년 입주와 동시에 학교를 개교하려면 지금부터 장래 학생수요와 학교설립 가능성을 검토하고 필요한 절차를 선제적으로 추진할 필요가 있습니다.
입주 후 학생들을 기존 학교에 우선 배치하고 몇 년 뒤 학교를 설립하는 방식보다는, 가능하다면 주택 입주계 획과 학교 개교계획을 연계하여 입주와 동시에 가까운 학교에서 안전하게 통학할 수 있는 환경을 조성해 주시 기를 요청드립니다.
5. 첨부자료를 함께 검토해 주시기 바랍니다.
본 민원에는 다음 자료를 첨부합니다.
① 「이문4구역_주변_초등학교_통학시간.png」
이문4구역에서 주변 초등학교까지 어린이가 실제 도보로 이동할 경우의 통학시간과 경로를 확인할 수 있는 자료입니다.
② 「이문4구역_초등학교_영향범위.png」
이문4구역과 주변 공동주택 및 기존 초등학교의 위치와 영향범위를 확인할 수 있는 자료입니다.
학교설립 필요성을 검토하실 때 현재 학교 수용능력이나 행정구역상의 학교 위치만 확인하지 마시고, 첨부자료를 통해 실제 통학거리·통학시간과 이문·휘경 생활권 전체의 학교 영향범위를 함께 검토해 주시기 바랍니다.
6. 교육부에 요청드립니다.
이상의 내용을 바탕으로 다음 사항을 요청드립니다.
첫째, 2031년 이문4구역 입주를 기준으로 장래 초등학생 수요를 객관적으로 산정해 주십시오.
이문4구역의 주택형별 세대수, 분양·임대주택 구성, 신규 공동주택의 가구특성 및 학생발생률 등을 반영하여 실제 학교설립 판단에 활용할 수 있는 장래 학생수요를 산정해 주시기 바랍니다.
둘째, 이문4구역뿐만 아니라 인접한 재개발단지와 기존 공동주택을 포함한 생활권 전체의 학생수요를 검토해 주십시오.
이문4구역 3,488세대와 휘경1·2·3구역, 중앙하이츠빌 302세대, 이문동삼익아파트 353세대 등 총 약 7,148 세대 규모의 주거생활권을 종합적으로 고려하여 학교배치계획을 검토해 주시기 바랍니다.
셋째, 기존 초등학교까지의 어린이 통학시간과 통학안전 문제를 학교설립 판단에 반영해 주십시오.
어린이 기준 약 33~48분에 이르는 통학시간과 대로 횡단, 교통량이 많은 도로 주변 보행, 철도·지하철 시설 및 굴다리 등 실제 통학경로의 안전성을 함께 검토해 주시기 바랍니다.
넷째, 이문4구역 내에 이미 확보된 학교부지를 활용한 초등학교 설립을 적극적으로 검토해 주십시오.
다섯째, 학교설립이 필요하다고 판단될 경우 2031년 입주와 개교 시기가 최대한 일치할 수 있도록 관련 행정 절차를 조속히 추진해 주십시오.
7. 맺음말
이문4구역의 초등학교 설립은 단순히 특정 아파트 주민의 편의를 위한 요구가 아닙니다.
이문4구역 3,488세대를 비롯하여 휘경1·2·3구역 및 인접한 중앙하이츠빌, 이문동삼익아파트까지 고려하면 약 7,148세대 규모의 주거생활권에서 발생하는 장래 학생수요와 어린이의 안전한 통학환경을 사전에 확보하 는 문제입니다.
특히 이문4구역은 학교부지가 이미 확보되어 있고 2031년이라는 입주 예정시점도 있는 만큼, 지금부터 장래 학생수요를 정확하게 산정하고 학교설립 필요성을 적극적으로 검토할 필요가 있습니다.
현재 주변 초등학교까지 어린이 기준 약 33~48분의 통학시간이 소요되고, 통학 과정에서 대로와 교통량이 많은 도로, 철도·지하철 시설 주변 및 굴다리 등의 보행환경을 고려해야 하는 상황인 만큼, 단순히 “주변에 학교 가 있다”는 이유만으로 학교수요가 충분하다고 판단하지 않으셨으면 합니다.
부디 교육부와 서울특별시교육청에서 2031년 장래 학생수요, 약 7,148세대 규모의 생활권 변화, 실제 어린이 통학시간 및 보행안전, 그리고 이문4구역 내 학교부지 확보 상황을 종합적으로 검토하여 주시기 바랍니다.
무엇보다 입주가 시작된 이후 어린이들이 장거리 통학을 먼저 감수하게 한 뒤 학교를 설립하는 방식이 아니라, 입주 전에 학교설립 절차를 적극적으로 추진하여 2031년 입주와 동시에 초등학교가 개교할 수 있도록 관계기 관 간 적극적인 협의와 행정적 지원을 해주시기를 간곡히 요청드립니다.
감사합니다.
이문4구역_초등학교_영향범위
이문4구역_주변_초등학교_통학시간